• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
CFNET – CodFiscal.NET Finante Taxe

CFNET - CodFiscal.NET Finante Taxe

Revista de actualitate financiară

  • Persoane
  • Micro
  • Companii
  • Public
  • ONG
  • Extern
  • Online
Ești aici: Acasă / Stiri / Timbrul de mediu: Ordonanţa de urgenţă aprobată de Guvern

Timbrul de mediu: Ordonanţa de urgenţă aprobată de Guvern

Marţi, 19 feb 2013, Guvernul a adoptat ordonanţa de urgenţă privind timbrul de mediu pentru autovehicule, ordonanţă care va intra în vigoare pe 15 martie.
Normele de aplicare vor fi redactate şi aprobate până la intrarea în vigoare.

Faţă de proiectul prezentat în ianuarie, noutăţile sunt următoarele:
– va creste taxa pentru masinile diesel Euro 3 si Euro 4, considerandu-se ca emisiile poluante sunt mai mari la acestea,
– se va acorda un eco-tichet de 2.500 euro pentru maşinile electrice
– a crescut valoarea timbrului de mediu pentru masinile Euro 3 si Euro 4 cu motoare diesel fiindca la acestea emisiile poluante din pulberi sunt mai mari
– la masinile Euro 5 diferentele dintre timbrul de mediu la diesel si cel la benzina sunt minime

Ministerul Mediului a pus pe 23 ianuarie in dezabatere publica proiectul de ordonanta pentru timbrul de mediu, iar la dezbaterea organizata la Minister, opiniile au fost divergente. Dacia a cerut taxe mai mari pentru masinile diesel Euro 3 si Euro 4 spre exemplu, iar cetatenii s-au plans ca din contra, pentru aceste masini taxele ar trebui sa fie mai mici.

In proiectul de ordonanta gandit sa modifice si sa completeze legea 9/2012 sunt cateva lucruri controversate. Se propune ca taxa sa fie crescuta cu cateva zeci de procente (in medie 10%, insa si 80% la unele modele) pentru masinile Euro 3 si Euro 4, vizate fiind cele mai populare masini rulate din tara, precum Volkswagen Golf, Opel Astra sau Ford Focus.

Reprezentanţii APIA susţin propunerea Guvernului şi consideră că maşinile foarte vechi din Germania şi alte ţări din Vest nu mai sunt un pericol fiindca nu e rentabil să aduci o maşina atât de veche şi cu costuri mari de întreţinere.

19 feb. 2013 CFNET Finante Taxe 3 comentarii Din categoria: Stiri, Taxa auto Etichete: taxa auto 2013, taxa poluare 2013, timbrul de mediu

Știrile zilei

Raportul anual al Comisiei arată o schimbare în structura impozitării din UE

10 iul. 2026

MAXIM/Asociații obține o soluție de interes privind aplicarea cotei de impozitare de 70% asupra veniturilor din surse neidentificate

10 iul. 2026

ANAF a încheiat cu succes programul de instruire organizat împreună cu experți OECD și ai administrației fiscale din Marea Britanie privind analiza serviciilor intragrup

10 iul. 2026

Fraudă privind difuzarea online de lupte MMA

9 iul. 2026

Normele pentru suspendarea dreptului de a conduce în cazul neachitării amenzilor rutiere

9 iul. 2026

  • Facebook
  • RSS
  • Twitter

FISCALNET – căutare informații financiar-fiscale, informații juridice

Asistență & Ghiduri

Registre fiscale ANAF

Precizări privind funcționalitatea Sistemului Național RO e-Transport / Ce trebuie să știe transportatorii despre generarea codului UIT

ANAF a publicat Ghidul despre Declarația unică 2024

Relocarea sediului Administrației Sector 2 a Finanțelor Publice, situat în strada Avrig nr. 63, Sector 2

F3000 se depune până la 15 mai

Alerte pe email

* indicates required

Reader Interactions

Regula: Comentariile sunt moderate și vor fi publicate după validare.

Comentarii

  1. costy a zis

    21 feb. 2013 la ora 15:26

    Sunt aberante aceste taxe de timbru ptr Euro 3 si 4
    Cand a fost lansat Logan e3, Romania s-e afisa pe toate pietele cu acest motor acum onoratii nostri lideri au uitat
    Nu inteleg cum E1, E2 sunt mai poluante ca e3 si E4 dar taxa este mai mica. Ce inseamna ca au viata mai putina si vor circula un timp limitat.
    De ce nu se face o diferenta intre masinile autohtone si cele aduse de afara de baieti intreprinzatori
    Pentru uni muma pentru altii ciuma

    Autentifică-te pentru a răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Bara principală

Articole recente

Raportul anual al Comisiei arată o schimbare în structura impozitării din UE

MAXIM/Asociații obține o soluție de interes privind aplicarea cotei de impozitare de 70% asupra veniturilor din surse neidentificate

ANAF a încheiat cu succes programul de instruire organizat împreună cu experți OECD și ai administrației fiscale din Marea Britanie privind analiza serviciilor intragrup

Fraudă privind difuzarea online de lupte MMA

Normele pentru suspendarea dreptului de a conduce în cazul neachitării amenzilor rutiere

UNBR anunță că onorariile minimale recomandate se actualizează cu rata inflației

Fraudă de peste 26 milioane de lei descoperită de Antifrauda ANAF

CJUE. C-544/24 | Nekilnojamojo turto valdymas. Dobânzile de întârziere la TVA

Banca, notarul sau instanța ți-au cerut un act despre firmă? Iată despre ce e vorba (P)

Seminare organizate de ANAF în luna iulie 2026

finand

Footer

HOME | CONTACT | OFERTE | TERMENI&CONDITII | COMANDĂ PUBLICITATE pe CFNET!
Copyright © 2026
  • Stiri
  • Reglementari fiscale
  • Reglementari contabile
  • Actualizari Cod Fiscal
  • Companii SRL-SA
  • Persoane PF-PFA
  • TVA
  • Microîntreprinderi
  • Impozite Taxe Locale
  • Plata Online – Taxe
  • Contributii Obligatorii
  • Nerezidenti
  • Taxa pe poluare
  • Dictionar fiscal contabil
  • Proceduri fiscale
  • Consiliul fiscal
  • Comisia fiscala centrala
  • Finante Europene
  • Fiscalitatea international
  • Jurisprudenta RO
  • Jurisprudenta UE
  • PwC Romania
  • Curierul fiscal – CH Beck
  • Tax & IFRS News [en]