![](https://codfiscal.net/media/2013/08/Victor-Ponta.jpeg)
Prim-ministrul Victor Ponta a solicitat, iar ministrul Finanţelor Publice a executat. Sâmbătă, 12 iulie 2014, MFP a retras pe de site-ul ministerului proiectul Noului Cod Fiscal şi al Noului Cod de Procedură Fiscală.
De ce? comunicat MFP …. bla bla
„… pentru ca acestea să fie analizate în cadrul Guvernului înainte de începerea dezbaterii publice.
Intenţia Guvernului este de a iniţia o dezbatere publică deschisă şi transparentă cu privire la modificările necesare Codului Fiscal şi Codului de Procedură Fiscală, însă dorim, în acelaşi timp, şi adoptarea de măsuri care să contribuie la continuarea creşterii economice şi la limitarea extinderii poverii fiscale.
În prezent, una dintre priorităţile Guvernului este de a limita evaziunea fiscală, inclusiv prin modificări ale Codului Fiscal şi Codului de Procedură Fiscală. Modalitatea în care se vor concretiza aceste intenţii, după discuţii cu specialişti şi societatea civilă, va fi decisă de Guvern şi va fi supusă consultării publice înainte de aprobarea de către Parlamentul României. Propunerile care vor fi asumate de Guvern vor fi dezbatute şi asumate, împreună cu Bugetul pentru anul 2015, de către Parlamentul României.”
MFP publicase vineri o nouă versiune a proiectului Noului Cod Fiscal. Potrivit acestui nou proiect, incepând cu 2015:
– Impozitul local pe autoturisme urma să fie majorat semnificativ în cazul autoturismelor cu motorizări de până la 2.000 cm3, de la 8 lei la 20 lei pentru fiecare 200 centimetri cubi (cm3) in cazul autoturismelor cu motoare de pana la 1.600 cm3 inclusiv si de la 18 lei la 30 lei/200 cm3 pentru masinile cu o capacitate cilindrica cuprinsa intre 1.601 cm3 si 2.000 cm3 inclusiv;
– pentru autoturismele cu motoare mai mari, cu o capacitate cilindrica intre 2.001 cm3 si 2.600 cm3 inclusiv, impozitul va scadea insa, de la 72 lei la 60 lei/200 cm3, scaderea continuand si pentru masini cu motoare mai mari, de peste 3.000 cm3, de la 250 la 150 lei/200 cm3.
– majorari de impozit vor fi efectuate si pentru masini de marfa, motociclete, barci cu motor, scutere de apa.
– persoanele fizice vor datora pentru veniturile din chirie pentru cladirile nerezidentiale un impozit cuprins intre 0,25 si 1,5% din valoarea calculata de catre un evaluator autorizat sau de 2% din valoarea impozabila, daca nu exista un raport de evaluare (in prezent sunt impozitate cu 0,1% din valoarea impozabila a cladirii,),
– impozitul pe terenul din intravilan, impozitul creste proportional cu rangul si zona localitatii, ajungandu-se la cresteri de la 10.353 lei/hectar la 83.000 lei/hectar,
– Impozitele si taxele locale vor fi indexate in continuare o data la trei ani in functie de inflatie, dar nu de catre Guvern, ca in prezent, ci direct de primarii, si vor putea fi majorate in fiecare an cu pana la 50% fata de acest nivel, comparativ cu nivelul maxim de 20% permis de normele actuale;
[…] MFP a publicat în iunie 2014 proiectele noilor coduri fiscale, care ulterioar au fost retrase din dezbaterea publică de prim-ministrul Victor Ponta. […]